Болты являются наиболее часто используемыми деталями в автомобиле, и многие автомеханики называют себя «привинченными».
Болты являются наиболее часто используемыми деталями в автомобиле, и многие автомеханики называют себя"пьяный", Если вы внимательно посмотрите на болты, вы найдете болты разных форм,
Некоторые люди говорят, что машина не плохо открывается, но ремонт. Это тоже определенная правда. Ремонт автомобилей, вам необходимо разобрать различные винты, если операция не стандартизирована, это легко вызвать деформацию деталей или даже повреждение. Каждый винт на автомобиле точно рассчитан, его материал, прочность, момент затяжки, деформации и т. Д. Подлежат строгому контролю. На автомобильном заводе разборка болтов очень стандартизирована, и в ремонтную мастерскую это не обязательно. Многие ремонтники не используют динамометрические ключи, но затягивают болты пальцами или обычными болтами вместо высокопрочных болтов и так далее. Этот процесс ремонта, как можно гарантировать качество обслуживания? Поэтому спецификация разборки болта, в строгом соответствии с положениями затяжки крутящего момента, заключается в том, чтобы обеспечить качество обслуживания важной частью.
